一看:看有机肥料外观颜色,物理方法干燥的有机肥料,仍保持原粪便的颜色,只是水分减少,通过堆肥技术处热销撒粪车理的有机肥料腐熟后颜色变为褐色或黑褐色,在成品中没有其它杂质。二摸:用手抓一把优质有机肥料,其手感一致,湿时柔软有弹性,干时很脆,容易破碎,劣质有机肥料用手可以摸到杂质,特别是沙子。三水泡:拿两杯清水,分别放入一些优质和低劣有机肥料,几分钟就可分辨出真伪。有机撒粪车肥料掺假一般是加入沙子或土来增加重量。优质有机肥料在水中分布均匀,而劣质有机肥料的杯底沉入很多沙子或土,区别明显。
畜禽养殖污染是长江流域治理污染的难题之一。实践证明,既要保证肉蛋奶等畜产品的供应,又不污染长江,大力推进畜禽粪污资源化利用是有效途径。”3月3日,出席全国两会的全国人大代表、荣昌区委书记曹清尧说,荣昌是我国生猪养殖重点地区,日产粪污量4300吨。“这么大量的污染物如果排入长江,‘一江碧水’就很难实现。既要吃肉,又要环保,唯一做法就是推进畜禽粪污资源化利用。”为此,曹清尧在本次全国两会上提出了《关于加大国家对长江上游地区畜禽粪污资源化利用的建议》。“习近平总书记强调‘要把修复长江生态环境摆在压倒性位置,共抓大保护,不搞大开发’,每年全国畜禽养殖产生粪污约为38亿吨,长江上游地区约10亿吨。但是,目前国家支持的畜禽粪污资源化利用整县推进项目在长江上游地区不足10个。”为了让面源污染降下去,让土壤地力肥起来,曹清尧提出六条具体建议:一是畜禽粪污资源化利用整县推进项目在长江上游区县实现全覆盖;二是加大对长江上游地区畜禽粪污资源化利用科技研发的投入。比如做好有机肥加工和农田施用消纳设备的研究应用和推广;研究集成一批控源减排、清洁生产、高效堆肥、沼液沼渣综合利用等先进技术,提高新技术的推广效率;三是加大对长江上游地区畜禽粪污专业化、社会化组织培育力度,在政策、资金、项目、装备等方面给予支持,构建种养及粪污处理的利益联结机制,有效解决种植养殖业空间分布不均和时间差异矛盾;四是加大对长江上游地区畜禽养殖场(户)粪污处理设施硬件投入,支持养殖场改建,重点建设储液池、沼气池、还田管网等设施,购买固液分离机、节水减排等设备;五是对使用有机肥出台补贴政策。如对使用有机肥的畜禽养殖场(户)进行固定补贴,利于引导农户、业主等自觉使用有机肥;六是将长江上游打造为化工农业到生态农业过渡的示范点。国家层面要进行规划布局,建立种养结合、循环发展的技术支撑体系,打造有机、绿色、生态农业示范。
种养结合和堆肥执行标准的实施,并不意味着商品禽畜粪便有机肥将面临重创,反而对企业是个好事。分析得出:“该标准要求养殖企业必须对禽畜粪便进行无害化堆肥处理,有机肥企业在加工该类肥料的时候反而会省去很多环节。企业通过深层次加工处理的商品有机肥作用会更加全面,肥效、利用率等都会在不同程度上有所提高,对土壤健康也会更加有利。有机肥企业可将省下来的精力更多投入到技术创新、研发等方面。” 据透露,此项堆肥标准有些指标相对较低,如水分质量分数≤45%即可。一方面农户可直接跟养殖场对接采购使用,另一方面利于厂家在堆肥原料上深层次加工。而那些没有能力做堆肥处理的小型养殖场甚至可以与有机肥厂合作共建堆肥设施。
德国有机农业核心是建立和恢复农业生态系统的生物多样性和良性循环。在有机农业生产系统中, 作物秸秆、畜禽粪便、豆科作物、绿肥和有机废弃物是土壤肥力的主要来源, 作物轮作以及各种物理、生物和生态措施是控制杂草和病虫害的主要手段。德国有机农业除严禁使用化肥、农药等外源合成物质、减少机械破坏外, 还十分注重提高土壤有机质, 给放线菌以丰富的营养, 成为优势菌群, 控制农作物病害发生为害。提高土壤有机质的措施包括种植绿肥、深根豆科作物、农地休闲、增施有机肥料等。德国家庭农场多以养畜为主, 兼营种植业。在政府政策鼓励下, 有机农场只施用有机肥, 使畜牧业和种植业相互促进, 共同发展, 减少了化肥施用过多对土壤环境的污染。德国农业的一个显著特点是畜牧业十分发达, 是一个以畜牧业为主的农业结构, 畜牧业产值占农业产值的60%以上。这种生产结构大大提高了农产品的附加值, 为人们提供高质量、高营养的乳肉制品, 在改善人们的饮食结构, 提高生活水平的同时, 也增加了农业产值。
工作原理固体有机肥抛撒车是一种以拖拉机为动力,把发酵后的厩肥(包括堆肥、沤肥)进行抛撒还田的新型农机具。该机利用拖拉机作为动力输出,带动车厢内部的输送链自动把肥料向后输送,通过高速旋转的抛撒碎轮对肥料进行打碎、均匀抛撒还田。达到提高施肥效率,降低劳动强度,改善土壤结构的目的产品优势抛撒车具有机动性好、结构简单、操作方便、撒播均匀、作业效率高等特点。轮胎:采用23.1-26型号轮胎,结构简单,易于维护,经久耐用。意大利阿迪尔车桥:更高更安全的系数,更高的耐用性,更少的维护,更好的制动性能,更加敏感的自动转向系统。旋转轴:抛撒车旋转轴配备的粉碎轮,呈阶梯状分布,粉碎更加均匀。内置的减速机具有过载保护功能,可降低变速器的损伤。液压系统:液压马达动力推送方式动力更大,输送链条推送可使其更平稳,速度更快,耐用,故障率低。闸板:厢体尾部顶端设有闸板,可有效的控制抛撒的肥料量。护栏:厢体两侧可增加护栏板,为厢体扩容,增加装载量至15%以上。
在过去传统农业耕作中,禽畜粪便作为一种有机肥是广受农民欢迎的,可是,近几十年来,由于化肥工业的兴起导致以禽畜粪便为原料的有机肥却遭到无情的抛弃。最近几年,随着国家对环境以及对有机肥的重视。畜禽粪又重新回到了农业市场。畜禽粪污其实是重要的资源,是利用的问题。培肥地力,发展有机农业离不开有机肥,充分利用其制作有机肥还田,沼气发电等都可以以畜禽粪污为原料,而且这些都完全契合我国农业绿色发展的要求和发展方向。有机肥是养殖行业禽畜粪便有机还田,是绿色环保农牧业,是种养结合有机循环,是实现有机健康的保障。